B2B運營從打造價值鏈到承載系統人性化

 在B2C的各個都進入紅海期后，產業互聯網算是開啟了風口模式，傳統企業的老板們想當然的以為把線下產品搬到線上來就萬事大吉了，可真的這么容易嗎？

B2B業務，雖然比個人的工作效率要高一些，但你需要做的是全產業鏈的重度整合，是靠紙上談兵就能完成的。那么，B2B行業運營究竟要做些什么工作呢？

一、打造有價值的供應鏈

中國人的好勝心作祟，使得企業在面對競爭對手的時候總是想上來就弄死對方，然而常常以失敗告終。從業人士都知道B2B行業的核心環節都在于供應鏈的整合，而在廣闊的中國大地上，行業的上下游一般都比較分散，商品的價格波動也比較大，所以，打造一條的價值鏈才是B2B項目能站穩腳跟的關鍵所在，利用自身優勢幫助產業鏈上下游解決了某一方面的問題，從而在整個產業重構中取得了的地位，這就是意義所在。

另外，企業的運轉時需要人去支撐的，在創始團隊中，需要有懂互聯網的傳統從業人員，也要有能夠啟動線下推廣的電商類人才，行業經驗和資源是項目發展的前提條件，互聯網地推能力對于項目發展早期獲客上，關鍵，所以企業里面要有明白人把關。

二、口碑傳播是正途

對于互聯網市場而言，背后的政府資源或關系是沒有很大作用的。它則強調去中介化，通過粉絲路線，強調運營價值、參與感、產品體驗，通過用戶的傳播從而打開市場，是典型的從“農村”包圍“城市”的戰術。得屌絲者得天下，這句話放在這兒一點都沒錯。

三、中間商轉型做服務

瓜子二手車的廣告語：“個人直接賣車給個人，沒有中間商賺差價”點醒了世人，使得廠家和零售商直接和個人消費者對接，甩掉了中間商的支撐，他們在面對大眾需求的時候勢必會拉長自己的業務鏈和管理鏈，由于精力有限，服務質量可能會下降，所以中間商要抓住這一點才能實現突圍。

四、構建人性化承載系統

其實用戶想要的無非就是兩點，不是進貨就是供貨。細分好人群再根據用戶屬性推送相關功能，清晰明了。但需要注意的是，，開通銀聯支付，因為微信和支付寶都是有限額的；、別指望太多人能下載APP，要有M站，方便用戶瀏覽。

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